Raid 4×4 Madagascar

Le raid « Grand Sud » en 4×4

Si vous en avez assez des vacances en troupeaux, si vous êtes fatigué de vous faire trimbaler dans des 4×4 douteux par des chauffeurs qui vous imposent leurs haltes, marre des raids formatés ou au moindre franchissement on doit faire la queue derrière 15 autos, des bivouacs à 60 ou même au bout de 15 jours on ne connait personne et en plus avec des repas qui ressemblent à ceux de la cantine ou sont de simples sandwiches…… Ce  raid 4×4 Madagascar peut vous intéresser.!

L’ile rouge, mi Afrique, mi Asie, au volant de NISSAN récente de location. Les plateaux, le canal du Mozambique, l’ocean Indien, les Tsingy, les lémuriens, les tortues, les baleines. Des hôtels de luxe, des bivouacs confortables, des langoustes, des filets de zébu.

Toute la biodiversité de l’ile aux parfums.

Un voyage authentique, hors des sentiers battus. Un tourisme qui rime avec développement et éthique

Des étapes de 40 kms, d’autres de 400.Du sable, de la boue, du bitume défoncé. Donc 22 jours de pistes,  de gué et une quinzaine de bacs.

A partir de 2 200 € tout inclus excepté, vols, carburants et quelques repas libres

Maxi 8 autos toutes équipées de VHF

Pour ceux qui sont pressé, nous avons même prévu un raccourci pour rentrer depuis Tuléar à Tana par la fameuse RN7 et ainsi faire un circuit de 14 jours.

2 raids de prévus : du 09 au 30/08/2016  et du 12/10 au 02/11/2016

Ou à la demande à partir de 6 personnes.

Ca aussi… ça fait partie des joies du 4×4.!

Le raid 4×4 Madagascar au jour le jour :

J1 –   Arrivée à Tana et préparatifs.

• Début du raid  Madagascar 4×4 Madagascar à 12h.
• Repas à l’hôtel « Mahavelo ».
• Les participants font connaissance entre eux et avec l’organisation.
• Prise en main des 4×4, remise du matériel de bivouac, de l’outillage de bord et des réserves.
• Vérification et essai des radios de l’organisation.
• Chargement du parcours dans les GPS des clients qui le désirent.
• Dernières courses, retrait d’argent, repas à l’hôtel Mahavelo.

Piste sur le Moyen Ouest… Grandiose !

J2 – Le départ sur l’Ouest

• Petit déjeuner à l’hôtel.
• Répartition des piques nique dans les 4×4.
• Départ du raid 4×4 à Madagascar à 8h00.
• Sortie de Tana et route vers l’Ouest.
• Route bitumée en bon état. Possibilité de visiter les « chutes de la Lily » et/ou les sources d’eau chaudes à proximité d’Ampefy.
• Route jusqu’à Tsiroanomandidy ou on fait le plein de gasoil.
• Engagement sur la piste de latérite du Moyen Ouest.
• Installation du premier bivouac.

J3 – On continue la piste.

Les pistes de latérite posent tout de suite des problèmes dès qu’il a plu.

• Petit déjeuner au bivouac.
• On continue sur la piste toute la journée.
• Déjeuner pique nique en cours de route.
• Installation du deuxième bivouac.

J4 – Arrivée sur la Côte Ouest.

• Petit déjeuner au bivouac.
• Continuation de la piste jusqu’à Maintirano, sur la côte Ouest.
• Déjeuner libre.
• Baignade possible.
• Reprise de la piste le reste de l’après midi.
• Installation du troisième bivouac.

J5 – Le premier hôtel.

• Petit déjeuner au bivouac.
• Continuation de la piste jusqu’à Bekopaka.
• Déjeuner pique nique en route.
• Installation à l’hôtel « Les Orchidées du Bemaraha ».
• Piscine à disposition. Massage possible.
• Dîner et nuitée à l’hôtel dans un vrai lit.

J6 – Les Tsingy de Bemaraha.

Le pont suspendu aux Tsingy de Bemaraha.

• Petit déjeuner à l’hôtel.
• Journée libre.
• Déjeuner libre.
• Possibilité de visite des grands Tsingy (a prévoir la veille)
• Possibilité de visite des Petits Tsingy et des gorges de la Manambolo.
• Dîner et nuitée à l’hôtel.

J7 – La rencontre avec les baobabs.

• Petit déjeuner à l’hôtel.
• Traversée de la Manambolo avec le bac.
• Piste de 100km jusqu’à Belo sur Tsiribihina.
• Déjeuner libre.
• Traversée du fleuve Tsiribihina en bac (environ 1h)
• Environ 100km de piste pour arriver à Morondava.
• Visite en cours de route de la célèbre « allée des baobabs » et des baobabs amoureux.
• Installation à l’hôtel Renala.
• Piscine à disposition, massage possible, baignade en mer…
• Dîner à l’hôtel.
• Discothèque possible..!

Les gués sont chose fréquente sur les pistes à Mada.

J8 – La journée des gués.

Petit déjeuner à l’hôtel.

100km de piste avec quelques gués à franchir pour arriver à Belo sur Mer.

Il est possible d’arriver à Belo sur Mer pour le déjeuner.

Il est possible de prendre son temps pour n’arriver qu’en milieu d’après midi.

Déjeuner libre à Belo ou pique nique.

• Installation à l’hôtel  « Le Dauphin-Vezo »
• Visite possible des chantiers navals de boutres sur la plage.
• Dîner et nuitée à l’hôtel.

J9 – Pistes sableuses du raid 4×4 Madagascar.

Le sable est très présent sur la côte Ouest.

• Petit déjeuner à l’hôtel.
• Journée à horaire libre :
• Possibilité de partir tôt pour arriver à Manja pour le déjeuner libre.
• Possibilité de prendre la route sans se presser et prévoir un pique nique pour arriver à Manja dans l’après midi.
• Possibilité enfin de faire une sortie en mer à Belo sur Mer la matinée, déjeuner à Belo sur mer et partir avant 14h pour arriver à Manja avant la nuit.
• Installation du bivouac .
• Dîner et nuitée au bivouac

J10 – Retour sur la côte Ouest.

Piste côtière sur la côte Ouest.

• Petit déjeuner au bivouac.
• Poursuite de la piste jusqu’au bac de Bevoy.
• 60 km de goudron « explosé ».
• Déjeuner libre à Morombe.
• Continuation de la piste jusqu’à Andavadoaka.
• Installation à l’hôtel « Manga Lodge ».
• Dîner et nuitée à l’hôtel.

J11 – Ifaty.

• Petit déjeuner à l’hôtel.
• On continue à longer le lagon de la côte Ouest
• Déjeuner libre. (Plusieurs hôtels sur la route ou pique nique)
• Arrivée à Ifaty.
• Installation à l’hôtel « Le Nautilus »
• Piscine. Massage possible. Baignade possible.
• Dîner et nuitée à l’hôtel.

** A partir d’ici, les participant qui ne désirent pas effectuer la totalité du raid Madagascar 4×4 Madagascar , peuvent « remonter » directement à Tananarive en 2 ou 3 jours après être restés 1 ou 2 jours à Ifaty s’ils le désirent.

Entre Itampolo et Lavanono.

J12 – Direction plein Est. (Continuation de raid 4×4 Madagascar.)

• Petit déjeuner à l’hôtel.
• Matinée libre.
• 22 km de piste jusqu’à Tuléar (en train d’être goudronnée..!)
• Ville dans laquelle on trouve des banques, magasins, etc…
• Déjeuner libre.
• On attaque le goudron de la RN7 sur 60km.
• On reprend la piste en refaisant le plein en passant à Betioki car nous ne trouverons plus de gasoil avant Ambovombe.
• Nous continuons la piste jusqu’à Ambola.
• Installation à l’hôtel.
• Dîner et nuitée à l’hôtel.

Débarquement d’un bac entre Fort Dauphin et Vangaindrano

J13 – A la découverte des baleines.

• Petit déjeuner à l’hôtel.
• Journée libre. Plusieurs activités possible en plus du farniente :
• Visite de la réserve de Tsimanampetsotsa. Plongée en bouteilles dans le lagon. Sortie en mer à la découverte des baleines.
• Déjeuner libre.
• Dîner et nuitée à l’hôtel.

J14 – Paysages du Sud pour ce raid 4×4 Madagascar.

• Petit déjeuner à l’hôtel.
• Déjeuner libre.
• Seulement 3h de piste sableuse avant d’arriver au cinquième bivouac.
• Pas de piscine, mais un lagon qui la vaut bien et de belles langoustes.
• Installation au bivouac.
• Dîner et nuitée au bivouac.

J15 – Une longue journée.

• Petit déjeuner au bivouac.
• Répartition du pique nique fourni et on reprend la piste jusqu’à Lavanono.
• Une longue journée de pilotage sur une piste tantôt sableuse, tantôt rocheuse, sans oublier un très long gué tout en évitant d’écraser les tortues..!
• Installation à l’hôtel en arrivant à Faux Cap.
• Dîner et nuitée à l’hôtel

Piste du Grand Sud..

J16 – Fort Dauphin.

• Petit déjeuner à l’hôtel.
• Déjeuner libre (possible à Faux Cap)
• Arrivée le soir à la réserve de Nahampoana.
• Dîner et nuitée à l’hôtel de la réserve.

J17 – Bivouac de rêve.

• Petit déjeuner à l’hôtel.
• Déjeuner libre au choix : en ville à Fort Dauphin, à la réserve ou au sixième bivouac qui n’est qu’à 2 heures de piste.
• Installation au bivouac au confluent des eaux salées et douces.
• Dîner au bivouac composé de fruits de mer (huitres, langoustes et poissons ..)
• Nuitée au bivouac.

J18 – La journée des bacs.

Bac entre Fort Dauphin et Vangaindrano.

• Petit déjeuner au bivouac.
• Poursuite de la piste.
• Pique nique prévu et préparé par l’organisation.
• Nous avons 10 bacs à prendre dans la journée.
• Installation au dernier bivouac au bord de l’océan Indien.
• Dîner et nuitée au bivouac.

J19 – On retrouve le bitume.

• Petit déjeuner au bivouac.
• On reprend la piste avec encore quelques bacs à passer.
• Déjeuner libre à Vangaidrano.
• Puis bitume correct jusqu’à Farafangana.
• Installation à l’hôtel « Cocobeach »
• Dîner et nuitée à l’hôtel.

J20 – Direction les Hauts Plateaux.

• Petit déjeuner à l’hôtel.
• Reprise de la  route goudronnée dégradée jusqu’à Manakara.
• Déjeuner libre à Manakara.
• Nous continuons la route en direction des hauts Plateaux.
• Installation à l’hôtel « Centrest » à Ranomafana.
• Possibilité de faire une visite « nocturne » d parc de Ranomafana.
• Dîner et nuitée à l’hôtel.

Embarquement sur un bac entre Fort Dauphin et Vangaindrano.

J21 – Région du Vakinankaratra

• Petit déjeuner à l’hôtel.
• Visite du parc de Ranomafana pour ceux qui le souhaitent.
• Reprise de la route bitumée sur quelques dizaines de km avant de retrouver la RN7.
• Déjeuner libre à Ambositra.
• Possibilité de faire du shoping dans les échoppes des artisans, Ambositra éant la capitale de l’artisanat malagasy.
• Plus que 90km pour arriver à Antsirabe.
• Installation à l’hôtel « La Chambre des Voyageurs »
• Dîner et soirée libres en ville.

J22 – Arrivée à Tana. (Fin du raid 4×4 Madagascar)

• Petit déjeuner à l’hôtel.
• Il reste 170km de route bitumée pour rejoindre Tananarive, soit environ 4h de route.
• Déjeuner libre.
• Possibilité de visite de la capitale, faire encore quelques achats souvenirs.
• Il ne reste plus qu’à s’échanger les adresses, rendre les 4×4.
• Dîner libre.
• Nuitée à l’hôtel à la charge de l’organisation.

Fin du Raid 4×4 Madagascar ..!

Me contacter pour ce raid 4×4 à Madagascar : Cliquez ici.

Piste côtière de Fort Dauphin.

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