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Sites remarquables

Le Jean Pierre Calloch.

   Partir de Nosy Be. Après une grosse semaine passée sur l’île de Nosy Be, je dois rejoindre Majunga. J’ai le choix de prendre l’avion jusqu’à Tana et ensuite rejoindre Majunga par la route en taxi brousse ou par les airs en avion. Je peux aussi choisir de traverser en vedette rapide jusqu’à Ankify, et … Continuer la lecture »

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Canal des Pangalanes – Mananjary à Farafangana.

Cinquième partie : « De Mananjary à Farafangana ».  La descente du canal des Pangalanes – 4   Mananjary: PK 433 Mananjary, littéralement « ce qui est respectable » est une sympathique petite ville côtière d’environ 35000 habitants située à l’embouchure du fleuve Mananjary. La gare fluviale est très active et animée avec ses pirogues, bateaux et chalands de … Continuer la lecture »

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Canal des Pangalanes – De Mahanoro à Mananjary.

Quatrième partie : De « Mahanoro à Nosy Varika ». La descente du canal des Pangalanes – 3 Mahanoro PK 228 Mahanoro pourrait se traduire par « qui rend heureux ». Cette petite ville porte en fait le nom d’un petit cours d’eau qui la traverse. Entre Vatomandry et Mahanoro, le canal est très étroit. Il est parcouru par un … Continuer la lecture »

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Canal des Pangalanes – De Tamatave à Vatomandry.

Troisième partie : « De Tamatave à Vatomandry ». La descente du canal des Pangalanes – 2 Tamatave (ou Toamasina) – PK 0 Le nom de Taomasina viendrait du roi Radama I, qui, ayant goûté l’eau de l’Océan Indien s’exclama : « toa masina », littéralement : « c’est salé ». Tamatave est le plus grand port de Madagascar. C’est aussi … Continuer la lecture »

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Canal des Pangalanes – Navigation.

  Deuxième partie : « Comment descendre le canal ? »  La descente du canal des Pangalanes – 1 Chaland de marchandises Considérons que la « descente » du canal des Pangalanes commence à Tamatave pour terminer à Farafangana, même si celui-ci n’y arrive plus.Cette descente peut être improvisée en négociant avec un chaland de marchandise contre une petite … Continuer la lecture »

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Canal des Pangalanes – Présentation.

Première partie : « Ampangalana » : qui relie deux points d’eaux ensemble.   Le canal des Pangalanes est situé sur la côte Est de Madagascar. Il a été construit au vingtième siècle. Long de 665 kilomètres, il relie Farafangana à Tamatave.   Route des épices Bois d’ébène, palissandre, poivre, vanille, girofle, cannelle et bien … Continuer la lecture »

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Train Fianarantsoa-côte est – Trajet.

Ligne du train Fianarantsoa-Côte Est Deuxième partie Trajet PK 0 : Fianarantsoa. Alt. 1100m. Arrivée matinale à la gare de Fianarantsoa, car l’horaire de départ est fixé à 7h00 . .. en principe… mais, en fait, le départ ne se fait que quand tout est chargé. Autant dire qu’avec un horaire de départ approximatif, l’heure … Continuer la lecture »

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Train Fianarantsoa-Côte Est – Présentation.

     Ligne du train Fianarantsoa – Côte Est  Première partie                     Fianarantsoa -Côte Est Depuis plus de 75 ans, le train Fianarantsoa Côte Est (FCE) qui relie la ville de Fianarantsoa sur les hautes terres à la ville de Manakara sur la côte Est, rythme la vie d’une multitude de villages enclavés dans la forêt d’émeraude … Continuer la lecture »

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